Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić svečano je označio
početak radova na izgradnji dela Koridora 11, od Lajkovca do Uba, u
dužini od 12,5 kilometara. Na toj deonici biće izgrađeno 12 mostova, a
rok za završetak radova je 17 meseci.
Počelo je ostvarivanje "dugogodišnjeg sna" o povezivanju Srbije i Crne
Gore savremenim autoputem, naglasio je Mrkonjić, ističući da se autoput
Beograd-Južni Jadran, od Boljara, na granici sa Crnom Gorom, nastavlja
na modernu saobraćajnicu koja se gradi u Crnoj Gori do Bara, što Srbiji
obezbeđuje vezu sa Barijem u Italiji.
Na svečanosti u selu Nepričavi, u opštini Lajkovac, Mrkonjić je rekao
da je, u naredne četiri godine, planiran završetak autoputa od Beograda
do Čačka, koji je deo magistrale ka Južnom Jadranu.
U Nepričavi će biti i ukrštanje buduće obilaznice oko Lajkovca, sa
petljom za uključenje magistralnog puta Valjevo-Beograd na autoput
Beograd-Južni Jadran.
U sledeće četiri godine, planiran je završetak deonice do Bara, odnosno
do Boljara sa srpske strane, jer je Crna Gora već počela da gradi svoju
deonicu saobraćajnice prema Baru, dodao je ministar, naglasivši da je
budući Koridor 11 značajan za oko pet miliona stanovnika Srbije.
Do kraja godine, treba da počnu radovi na još dve deonice, i to od
Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga. Njihova izgradnja biće
finansirana iz budžeta Srbije, ili inostranim kreditima, rekao je
Mrkonjić.
Iz državnog budžeta je za radove izdvojeno 73 miliona evra. Radove
izvodi konzorcijum domaćih firmi u kojem su Preduzeće za puteve (PZP)
"Beograd", beogradski "Planum" i "Putevi Užice". Planirano je da na
izgradnji radi više od 1.000 radnika, a rok za završetak posla je 17
meseci.
Ministar Mrkonjić je ponovio da će, 1. septembra, početi da radi novo
javno preduzeće "Autoputevi Srbije" koje će upravljati i budućim
Koridorom 11.